关于装载机铲斗斗齿的简单介绍

斗齿是装载机铲斗上的重要部件，也是容易损坏的部位，是由齿座和齿尖组成的组合斗齿，二者靠销轴衔接。因为斗齿磨损失效部分是齿尖，只需替换具尖即可。

斗齿的制作工艺主要是铸造，分沙铸和精细铸造。锻造斗齿成本高，销量很小。

斗齿的失效剖析：

1失效方式斗齿在不同的作业条件下执役遭到不同程度的磨损和冲击而发作不同程度、不同方式的失效。

2剖析与评论

（1）受力剖析斗齿作业面与被发掘物相触摸，在一个完好的发掘过程中不同的作业阶段其受力情况不同。

（2）工艺剖析别离早年、后作业面各取两个试样，磨平进行硬度测验。

（3）安排剖析金相观察标明，基体主要是黑色细片状安排，镶块安排由白色块状和黑色细片两部分组成，且远离截面区域白色块状安排较多，进一步的显微硬度实验证明，白色块状安排为铁素体，黑色细片状安排为屈氏体或屈氏体和珠光体的混合安排。

（4）功能剖析经过在MLD-10磨损实验机上的磨损实验标明，基体和镶块在小冲击磨粒磨损实验条件下的耐磨性均比淬火45钢好。

通过以上信息，这就说明在铲板或斗齿焊接时要严格对待：

1.焊条应该在350℃-400℃下恒温1-2小时。目前的情况建议焊接前在车间暖气管子上进行预热保温。

2.板材开坡口后，在相应的工装台架上进行装配，要求装配间隙为：0-2mm。建议***焊长度和间距：20-25mm和150-200mm。

3.焊接前，清洁坡口及其两侧20mm范围内的铁锈，油污，灰尘，水分等赃物，使其露出金属光泽。

4.先用手工电弧焊进行打底焊接，打底时应用短弧焊接，焊接参数稍小，保证焊透即可。打底层数视实际情况而定，大概为1-2层。

5.打底焊结束后，用气体保护焊焊接剩下的焊缝。焊接时注意控制层间温度，大概为：400℃。焊接每层焊缝时，上层焊接方向应该与下层焊接方向相反，且上层焊缝的焊接接头应该与下层焊缝接头错开15-20mm。

6.盖面焊接，焊接参数调节偏大点，保证焊缝表面的成型良好，不能出现咬边，裂纹，气孔等缺陷，若发现，应该及时的修补。

7.焊接结束后，打磨所有的焊缝，使其与母材平稳、圆滑过渡，不得有突变的情况出现，以减小焊缝的应力。另外，采用锤击法适当的敲击焊缝，有效的减小焊缝的应力，防止焊缝出现开裂的现象。

8.角焊缝的焊接遇到包角时，应该有良好的包角焊。

9.如果必要，焊接对接缝时，两端应该加与母材同等厚度，且坡口大小一致的引弧板和熄弧板，保证两个端头的焊缝熔合良好。

10.焊接顺序整体要求：整体采取对称的焊接方法，从中间向两头焊接。考虑到对接缝的收缩量大，所以先焊接对接缝，再焊接角焊缝；焊接角焊缝时，先焊接立角焊缝，再焊接平角及仰角焊缝；先焊接短焊缝，再焊接长焊缝。